Hiện giới đầu tư xe buýt ở Sài Gòn đang kêu trời vì nạn thiếu tài xế! Lý do không phải tài xế bỏ nghề hay chuyển nghề mà vì NĐ 168. Theo nghị định nầy kể từ ngày 1-1-2025, tài xế trước đây có bằng lái hạng D được lái xe có trên 30 chỗ ngồi, nay thì không. Khi nghị định có hiệu lực, có khoảng 250 tài xế đang hành nghề bỗng thất nghiệp vì bằng lái “tự nhiên” không còn giá trị theo luật mới. Một số tài xế phải làm người “soát vé” trong khi chờ đợi cấp bằng mới, một số khác thì chuyển nghề! Hiện nay, việc thi và cấp bằng lái xe do ngành công an phụ trách.
Sài Gòn hiện có hơn 2.200 xe buýt hoạt động trên 138 tuyến bao gồm cả trợ giá và không trợ giá. Trong đó, nhóm xe 41-60 chỗ (đứng, ngồi) có khoảng 853 chiếc (chiếm 39%). Bình quân, toàn mạng lưới xe buýt ở thành phố đang phục vụ khoảng 300.000 khách mỗi ngày với hơn 14.000 chuyến hoạt động. Thống kê tháng 1/2025, hệ thống buýt trên địa bàn phục vụ khoảng 7,5 triệu lượt khách.
